AI SUPER PC-behuizing met hoge luchtstroom

V: Wat zijn uw sterke punten op het gebied van chassisontwikkeling?

A: Wij hebben meer dan 20 jaar ervaring in chassisontwikkeling en brengen elk jaar nieuwe, zelf ontworpen producten op de markt. Door de jaren heen hebben wij meerdere baanbrekende chassisontwerpen en gepatenteerde oplossingen gecreëerd, waardoor wij projecten kunnen ondersteunen die meer vereisen dan standaard inkoop of eenvoudige logoaanpassing.

V: Hoe is uw chassisproductiesysteem ingericht?

A: Voor chassisprogramma's werken we samen met langetermijn joint ventures en diepgaand geïntegreerde productiepartners. Deze faciliteiten omvatten assemblage, stansen, kunststofspuitgieten, lakken, gereedschapsproductie en aanverwante processen; fabrieksbezoeken kunnen op voorhand worden geregeld. Omdat onze productiepartners en de omliggende toeleveringsketen nauw zijn geïntegreerd rondom onze activiteiten, is het systeem volwassen, stabiel en kostenefficiënt.

V: Ondersteunt u OEM- en ODM-projecten voor computergevallen?

A: Ja. Wij ondersteunen OEM- en ODM-ontwikkeling voor de vormgeving van het frontpaneel, de interne constructie, logoaanbrenging, kleurenschema, verpakking, accessoiresets en projectspecifieke eisen ten aanzien van het uiterlijk.
Naast standaard OEM-aanpassingen ondersteunen wij ook diepgaander ODM-programma’s met engineering-, constructie-ontwikkelings- en ID-ontwerpbronnen. Dit stelt ons in staat klanten te ondersteunen bij aangepaste chassisprojecten op basis van specifieke productpositionering, markteisen en merkdoelstellingen.

Q: Wat is uw MOQ?

A: Voor standaard artikelen op voorraad kan de MOQ beginnen bij 1 stuk. Voor aangepaste kastprojecten begint de MOQ meestal bij ongeveer 300 stuks, afhankelijk van de impact op de gereedschappen, constructiewijzigingen, verpakking en doelconfiguratie.

V: Kan ik monsters bestellen voordat de massaproductie begint?

A: Ja. Monsters zijn beschikbaar voor beoordeling van de constructie, bevestiging van het uiterlijk, controle op compatibiliteit en evaluatie van de verpakking. Voor aangepaste projecten kunnen preproductiemonsters worden geregeld nadat het ontwerp is bevestigd.

V: Wat is de gebruikelijke levertijd?

A: Standaardproducten op voorraad zijn meestal binnen 3 tot 5 werkdagen klaar. Voor aangepaste projecten bedraagt de levertijd doorgaans ongeveer 40 dagen na goedkeuring van het monster en bevestiging van de bestelling. Voor herhaalde bestellingen wordt de levertijd beheerd op 25–30 dagen.

V: Wat is het garantiebeleid voor kasten? Is dit hetzelfde voor CKD- of SKD-zendingen en volledig gemonteerde systemen?

A: Voor volledig gemonteerde systemen kunnen we normaal gesproken een garantie van 1 jaar verstrekken. Voor zendingen die uitsluitend uit behuizingen of losse onderdelen bestaan, hanteren we meestal een RMA-toestemming van 1 % in plaats van een standaardgarantie op de chassis. Indien transportbeschadiging wordt vastgesteld na het lossen van de container, kan schadevergoeding per geval worden besproken.

V: Welke ondersteuning biedt u na verkoop voor behuizingsprojecten?

A: Onze ondersteuning na verkoop kan onder andere bestaan uit beoordeling van transportbeschadiging, opvolging van ontbrekende accessoires, montagebegeleiding en afhandeling van claims per geval, conform de projectovereenkomst. Voor volledig gemonteerde systemen kan garantieondersteuning worden verleend binnen de overeengekomen periode. Voor zendingen die uitsluitend uit behuizingen bestaan, ondersteunen we klanten meestal via een toegewezen RMA-toestemming van 1 %, praktische vervangingsafhandeling of een op bewijs gebaseerde beoordeling van schadevergoeding wanneer logistieke beschadiging is bevestigd.

V: Kunt u ondersteuning bieden bij montage van chassis plus voedingseenheid (PSU), en mogen wij de PSU zelf leveren?

A: Ja. We kunnen chassis- en voedingseenheidmontageprojecten ondersteunen, inclusief geselecteerde, door de klant geleverde voedingseenheden na mechanische en montagevalidatie.

V: Biedt u regionale exclusiviteit voor geselecteerde behuizingsmodellen?

A: We bieden regionale exclusiviteit voor geselecteerde behuizingsmodellen en onderhouden een uitgebreid productassortiment om marktdifferentiatie te ondersteunen voor klanten in verschillende regio's. In de meeste gevallen begint de exclusiviteit na bevestiging van het monster en plaatsing van de bestelling; het beschermingsgebied is gekoppeld aan het goedgekeurde paneelontwerp en de overeengekomen doelmarkt. De standaardbeschermingsperiode en eventuele verlenging zijn gebaseerd op de overeengekomen jaarlijkse volumeverbintenis en het programmaresultaat. Tijdens de exclusiviteitsperiode zullen wij hetzelfde goedgekeurde ontwerp niet aan andere klanten in de beschermdemarkt aanbieden.

V: Kunt u offertes in RMB verstrekken voor binnenlandse projecten?

A: Ja. Offertes in RMB kunnen worden uitgegeven voor binnenlandse projecten. De definitieve prijs dient per geval te worden bevestigd op basis van de wisselkoers, belastingbehandeling, configuratie en de huidige commerciële voorwaarden.

Technische product-FAQ

V: Hoe waarborgt u de chassiscompatibiliteit en -gebruiksvriendelijkheid?

A: Ons chassisontwikkelingsproces omvat het definiëren van het concept, structureel ontwerp, beoordeling van het prototype, validatie en beoordeling van de productieklaarheid. Belangrijke controlepunten zijn compatibiliteit met de moederbord, ruimte voor de GPU, maximale hoogte van de CPU-cooler, ondersteuning voor radiatoren, passendheid van de voedingseenheid, opslagindeling en ruimte voor kabelbeheer. Dit draagt bij aan een praktisch bouwbaar chassis dat compatibel is met gangbare hardwareconfiguraties.

V: Hoe beschermt u de producten tijdens verzending?

A: Alle producten ondergaan verpakkingsvaltesten volgens ASTM D5276 voordat ze worden verzonden. Onze verpakking is ontwikkeld op basis van de productstructuur, het gewicht en de transportvereisten om stabiele bescherming te bieden tijdens langdurig vervoer en het risico op schade tijdens het transport te verminderen. Op basis van klantvereisten kunnen we ook extra beschermende verpakking toevoegen om de veiligheid tijdens verzending te verbeteren.

V: Hoe ontwikkelt u de luchtstroomprestaties in een behuizing?

A: De luchtstroom wordt al vanaf het vroege ontwerpstadium beoordeeld. We evalueren de openingen voor luchtinlaat, de paneelstructuur, de positie van de ventilatorbevestiging, interne obstakels en het ontworpen luchtstroompad, zodat het chassis het koelingseffect kan maximaliseren zonder onnodig lawaai of montageproblemen te veroorzaken.

V: Welke productieprocessen zijn betrokken bij de productie van behuizingen?

A: Afhankelijk van het ontwerp kan de behuizingproductie bewerking van plaatmetaal, buigen, lassen, stansen, kunststofspuitgieten, oppervlaktebehandeling, schilderen, zeefdruk en eindmontage omvatten. De vervaardigbaarheid (DFM) wordt vroeg beoordeeld om de consistentie te verbeteren en het productierisico te verlagen.

V: Kunt u CKD-, SKD- en volledige montageprojecten ondersteunen?

A: Ja. We kunnen bespreken of losse onderdelen worden verzonden, semi-gedemonteerd geleverd wordt, een volledig gemonteerde chassis wordt geleverd of een volledig systeem wordt geassembleerd, afhankelijk van de projectomvang en klantvereisten.

V: Kunt u ventilatoren of door de klant geleverde voedingseenheden (PSU’s) in de chassis monteren?

A: Ja. We kunnen montage diensten aanbieden voor ventilatoren, voedingseenheden en geselecteerde door de klant geleverde componenten, nadat de passendheid is gevalideerd. De tarieven voor montage diensten worden meestal per project beoordeeld op basis van de vereiste werkstromen en de complexiteit van de configuratie.

V: Wat gebeurt er bij beschadiging tijdens het transport na het lossen?

A: Indien schade wordt geconstateerd na het lossen van de container, beoordelen we de staat gezamenlijk met de klant en bespreken we een praktische oplossing op basis van het transportbewijs, de projectovereenkomst en de werkelijke omvang van het verlies.

V: Volgt u een PQC-norm tijdens de productie?

A: Ja. Tijdens de productie volgen we interne PQC-normen om belangrijke controlepunten te bewaken, zoals oppervlaktegebreken (inclusief krassen, deuken, lakgebreken, enz.), structurele pasvorm, consistentie van de assemblage, functionele prestaties en de staat van de verpakking. Alle I/O-poorten worden ook getest om juiste functionaliteit en gebruiksgemak te waarborgen. Dit helpt ons problemen vroegtijdig te detecteren, een stabiele kwaliteit te behouden en de consistentie van de productie vóór verzending te verbeteren.